Wenn ich Tütensuppe und KitKat kaufe…

Auf der Suche nach einem passenden neuen Helm bin ich ja mangels Angebot irgendwann in USA Link gelandet. Die Bestellung lief ganz normal ab, Versand nach Europa kostet 45$, und nach 2 Wochen bekommt man einen Brief vom Zoll. Damit fährt man zum nächsten Zollamt und darf dort mit einem scharfen Messer das Paket aufschneiden. Die Zolldame prüft was nun im Paket ist und sucht aus einer ellenlangen Liste im Pc die Artikelgruppe, zu der die Lieferung gehört. Die Gruppe gibt an wieviel man beim Zoll bezahlen muss, in der Gruppe Sturzhelm ist es zum Glück lediglich die deutsche Mehrwertsteuer. Nochmal Glück gehabt, mit meiner Beute verliess ich das Amt im Jenaer Industriegebiet. Im Auto probierte ich den Helm natürlich sofort aus, mmh, verdammt eng….und knarzen tut das Teil….

Neuer Amihelm, mal schauen ob er mit auf große Fahrt kommt

Zuhause dann eine intensivere Inspektion. Aussehen tut er super, die Qualität des Made in China Helmes ist ne ganze Ecke schlechter als bei dem Schubert E1 (den ich vor paar Tagen im Haus hatte, aber zurückschicken musste weil er zu klein war).

Der Scorpion EXO-AT950 Neocon Helm Link ist leider auch etwas zu eng, obwohl die Größe für 65/66 cm Kopfumfang geeignet sein soll. Aber die Schaumstoffpolsterung innen ist doppellagig und sehr dick. Mein alter Shoei passt super, aber mit der millimeterdünnen Sturmhaube über dem Kopf ist er auch zu eng… Es könnte alsi reichen wenn ich bei dem neuen Amihelm die innere Schaumstoffschicht entferne…ne Viertelstunde und ein vollgekrümeltes Sofa später habe ich einen passenden Helm auf dem Kopf.

Ob er während der Fahrt und über längere Zeit auch noch passt werden wir bei der Fahrt nach Berlin sehen.

Ein kurzer Besuch der KTM-Werkstatt war nötig, bei über 65 tkm wurden die ersten Bremsbeläge vorne getauscht. Erstaunlich, eine aktuelle Motorradzeitung hat bei einem sehr ähnlichen Modell schon bei 10 tkm vorne gewechselt. Alles Angstbremser, ich gebe lieber Gas! ;-)

Ein oranger Aufkleber, passend zum orangen Mopped

Die Schrauberdame der Werkstatt fragte mich noch wie es mit TÜV aussieht, wäre im März fällig. Hatte ich natürlich verpennt. TÜV in der Werkstatt ist nur am Donnerstag möglich, genaue Zeit unklar…. Da mache ich das lieber in Eigenregie, die Dekra hat am Samstag von 9 bis 12 auf. Licht, Bremse usw. sind gut in Schuss und die Reifen sollten noch reichen. Nur der immer lauter werdende Auspuff und ein paar andere Sachen machten mir Sorgen. Ein kleiner Rückbau war deshalb notwendig. Hätte ich mir sparen können, der sehr nette Prüf-Inschenör schaute sich nur die normalen wichtigen Punkte an, machte eine Abgasmessung und eine kleine Runde um den Hof… Nach 10 min bekam ich den neuen Aufkleber. Den Rückbau hätte ich mir sparen können.

Da die nächste Tour wieder etwas länger wird war ein Reifentausch angesagt. Die montierten Reifen wären zwar noch für eine Weile gut, aber wenn mir auf Tour der Reifen ausgeht wird es nervig. Deswegen lieber zu früh wechseln, den halb abgefahrenen Reifensatz hebe ich mir für schlechte Zeiten auf.

Ab jetzt bin ich mit Stachel unterwegs - der neue Reifen

Nach vielen Kilometern auf dem sehr guten Standard-Reifen ContiTrailAttack 2 Link war es mal Zeit für einen Wechsel. Der gerade rausgekommene Pirelli SCORPION TRAIL II Link hatte sehr gute Bewertungen bekommen. Mal schauen ob er besser ist als der Conti.

Den etwas offroadlastigeren TKC 70 hebe ich mir vielleicht für Rumänien auf.

Die Wochen verfliegen im Frühjahr immer sehr schnell, in wenigen Tagen werde ich für ein paar Tage gen Süden aufbrechen. Deswegen sind ein paar Einkaufstouren nötig. Gaspatrone für den Koffer habe ich schon besorgt, Kit-Kat, Fertigkaffee und eine Reserve-Tütensuppe stand noch auf dem Plan.

Kaffee, KitKat und Tütensuppe...es geht bald los!

Eine richtige Route für die Italientour habe ich noch nicht ausgearbeitet, bisher ist nur ein Hotel in Neapel und die Fähre für die Rückfahrt von Neapel nach Genua gebucht.

Morgen geht’s zu den Berliner Motorrad Tagen, mal schauen was da so los ist.

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Es geht wieder los ... endlich!

Nach dem Saisoneinstieg mit der Leipziger Messe Anfang Februar erlosch bei mir der Frühlingsfunke recht schnell wieder. Der Winter hielt mich in seinem bitterkalten Eispanzer gefangen.

In der kalten Zeit gab es ein paar schöne Gedanken die das Kradfahrerherz am Schlagen hielten. Eins davon war ein Bild aus Frankreich vom letzten Herbst, z.Z. mein Hintergrundbild im Büro, ein geiles Bild!

Herbst 2016 in den französischen Alpen - war das schön!

Erst Anfang März weckte der Sonnenschein mit Temperaturen deutlich über Null Grad die ersten zarten Frühlingsgefühle in mir.
Ich brauche noch ein paar wichtige Sachen  für das Jahr, im Louis Erfurt ließ ich mich zum Kauf von sauteuren Handschuhen verleiten. Neue wasserdichte Handschuhe waren nötig. Meine Größe (12, also wie üblich die größte Größe) war recht dünn gesät, es blieben eigentlich nur die absurd teuren Doppelkammer-Handschuhe von Held übrig Link. Marc fährt die Dinger seit 2 Jahren quer durch Europa und er gab ein Daumen hoch. Passen tun sie mir fantastisch gut, also schnell die EC-Karte auf den Tisch…irgendeine 25€-Rabatt-Aktion vom Louis-Mann beruhigte das geizige Gewissen. Nach zwei kleinen Touren war es sicher ein guter Kauf. Nur komisch das ich in der wasserdichten Kammer bei 6 Grad an der Handoberseite (wo die Griffheizung nicht hinkommt) friere. Bei 2 Grad Dauerregen auf der Pyrenäischen Autobahn (wie im letzten Jahr) wird es mit den Handschuhen sicher recht frisch. Aber wenn ich im April über die Alpen düse wird es ja nicht kalt sein…! Hoffe ich jedenfalls!

Neue Heldhandschuhe mit 2-Kammersystem, wasserdichte Kammer und normale Kammer

Zurück zur Fahrerei – es war Anfang März ein recht warmes Wochenende angesagt. Logisch was ich machen will, die abgebrochene Tour vom 30.12. beenden und mal kurz auf den Berg fahren.

Es war Weicheierwetter, deutlich über Eistemperatur. Und so fuhr ich also bei 5..7 Grad zum ersten Mal im Jahre 20-17 auf den Fichtelberg. Es war super, in den 2 Monaten Zwangspause habe ich nix verlernt und die Fahrt zum Berg machte einen riesen Spaß.

Auf dem Weg zum Berg

Neue Parkordnung. Direkt vorm Haus Parkverbot für alle. Links dann der Moppedparkplatz

KTM auf dem Berg, wie immer direkt vor dem Fichtelberghaus

Viele Skifahrer, und 3 Leute auf dem Mopped

Zum Glück war auch noch Schnee da

...und zwar meterhoch....

Es war salzig auf der Tour, also nochmal schnell abspülen

Reifen nach der ersten Tour im Jahr, noch ordentlicher Angststreifen! Der Reifen wird bald ersetzt durch einen neuenen Pirelli

In den Tagen danach war ein wenig Bastelei angesagt. Der Motorhalter von SW Motech ist im Herbst durchvibriert. Kein harter Aufsetzer oder härterer Einschlag, einfach nur durch den Lauf der Zeit und die 2 mal Demontage für Ölwechsel ist der vordere Halter des Motorschutzes gebrochen. Ein neuer Halter kostet 36€, mit Versand um die 40€ - geht eigentlich. Aber nur wenn er passen würde, ich habe den Halter der neuen Version bekommen, brauche aber den der alten Version. Oder anders ausgedrückt M8 und M6 passen nicht so richtig zusammen…

Motorschutz und Sturzbügel von SW Motech

Das Elend hatte aber schon früher angefangen, da die Schrauben des Halters durch die Werkstatt versaut waren drehte der Inbus durch und ich musste den Motorschutz komplett demontieren. Dann die Schraube aufbohren und mit Linksausdreher rausschrauben. Da der Ersatzhalter das falsche Gewinde hatte musste aus M8-Senkkopfschrauben noch Adapter-U-Scheiben gedreht werden damit die M6-Schrauben passen….Jetzt passt die ganze Geschichte jedenfalls wieder. Und beim nächsten Mopped bekommt die mögliche Ausstattung von Touratech einen fetten Pluspunkt (in der Annahme das dort alles besser passt…).

Burg Ranis - Eindrucksvoll!

Am nächsten März-Wochenende war die KTM wieder einsatzbereit. Eine Kollegin hatte beim Mittagessen von dem Eiskaffee an der Hohenwarte-Talsperre erzählt. Das Ziel des Wochenendes war also klar. Leider war vor Ort alles zu, ein Haufen Leute mit Auto und Motorrad im Sonnenschein, aber nix Kaffee und Kuchen und Eis, nur verrammelte Imbissbuden… Wer kein Geld verdienen möchte…

Hohenwartetalsperre

Kleine Talsperre unter der eigentlichen Hohenwartetalsperre

Pumpspeicherwerk von Vattenfall - damit kann man die Energieversorgung sicherstellen! Es gibt aber zuwenige davon!

Talsperre Hohenwarte

Kanufahren möchte ich auch wiedermal!

Das beste Sonntagmittagessen! Die Gänsebrust gibt es dann halt am Sonntagabend!

Mecklenburger Seenplatte, oder doch nur ein paar Karpfenteiche an der A9

Auf jedenfall eine kleine landchaftliche Perle direkt nebenan

Daten der Tour, Vmax stimmt nicht ganz, ich war stellenweise dann doch schneller

Trotzdem ein schöner Tag, langsam wird das Motorradjahr 20-17 greifbar!

Da ich das Helmproblem noch immer nicht zufriedenstellend geklärt habe musste ein neuer Helm in Amiland bestellt werden. Der Helm wird auch in Europa direkt verkauft, aber komischerweise nur bis zur Größe 2XL. Ich brauche aber die 3XL. Nun, 45$ kostet der Versand von Philadelphia nach Deutscheland, was ich an Zollgebühr bezahlen muss erfahre ich wohl nächste Woche. Und wie ich das neue Cardio-Kommunikationssystem Link an dem Helm installiere weiß ich auch noch nicht. Aber irgendwie werde ich den Jungs in Rumänien schon via Bike to Bike Communication zurufen können das ich mal auf den Pott muss…

Scorpion EXO-AT950 Neocon Helm in 3XL

Mal schauen was in einem Monat passiert, der 13. April rückt mit Riesenschritten näher!

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