Der Herbst zieht sich immer sehr dröge dahin...
Anfang November versprach der Wetterbericht fürs
Wochenende 12 Grad und Sonne. Bestes Herbstwetter für eine Nachsaison-Tour zum
Fichtelberg – ist ja mittlerweile Tradition. Mit Marc wurde alles abgeklärt,
klar dass der Fichtel am Jahresende nochmal besucht werden muss.
Am Samstag war es dann kurz über Null, im Laufe des
Vormittages ging es noch auf +2 Grad hoch.(Zum Mars fliegen wollen aber nicht
das Wetter von übermorgen voraussagen können…) – es war schlicht zu kalt um in
Damenbegleitung auf den Berg fahren zu können. Der KTM-Superduke-Fahrer wurde
informiert und absolvierte daraufhin wie gewohnt souverän die Tour und postet
Bilder für die Leute zuhause.
Weil wir diesen Trip abgesagt hatten musste ein anderes
Wochenende für eine kleine Tour gefunden werden. Wieder mit Marc ging es nach
Wermsdorf. Schön Mittag essen und das Schloss
Hubertusburg anschauen!
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| Drei schöne Kräder vorm Schloß Hubertusburg in Wermsdorf |
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| Bekannte Hauptdarsteller |
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| Und der neue Star auf der Bühne |
Die neu gekaufte Susi muss eingefahren werden. 1.000 km
müssen schnell runter damit der erste Service gemacht werden kann und das Mädel
Gas geben kann. Runter nach Bayern, dort im Hotel schlafen und in einem großen
Bogen über die Tschechei zurück nach Hause. Das neue Krad fährt prima, macht
Spaß zu zweit durch die Lande zu gondeln.
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| In Karlsbad |
Und viele kleine Fahrten durchs Umland haben wir auch noch gemacht.
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| Die neue V2-Suzuki... |
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| ...und mein Bock |
Das neu angeschaffte Krad muss noch etwas verbessert
werden.
Heizgriffe müssen an den Bock, das war sofort klar. Die
Daytona Heizgriffe wurden überall recht positiv eingeschätzt. Also gekauft und
angebaut. Einzige Problemstelle bei der Montage war der Gasgriff der Susi. Um
den Heizgriff aufschieben zu können war etwas Schnitzarbeit erforderlich. Etwas
nervig, aber eine halbe Stunde und ein Schnitt im Daumen später war auch der
Gasgriff babyarschglatt und konnte mit dem Heizgriff bestückt werden. Der
Anschluss der Heizgriffe wurde noch etwas angepasst. Eigentlich sollen die Heizgriffe direkt an
den Akku angeschlossen werden, die Steuerung soll erkennen wen man vergessen
hat die Heizgriffe bei Motor Aus auszuschalten. Darin habe ich natürlich kein
Vertrauen, die Griffe werden folglich über ein Relais vom Licht eingeschaltet.
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| Abgeschliffener Gasgriff, bereit für den Heizgriff |
Beim Kotflügel am Vorderrad hatte Suzuki aus optischen
Gründen mächtig gespart. Bei nassen Straßen spritzte der Dreck ungelogen bis
zum Lenkkopf hoch. Für unter 30€ gibt’s ein Nachrüstteil, sieht auch nicht
schlimmer aus als das originale Teil.
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| Kotflügelverlängerung |
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| Sitzbankabdeckung, erstaunlich gute Qualität aus China für 44€ |
Bei unseren gemeinsamen Fahrten hämmert der KTM-V2 unter
mir, und in meinen Ohren hämmert der Suzuki V2 via Funk in meine Ohren … geil!
Die bisherigen Herbsturlaube waren recht motorradbezogen.
Es ging mehrfach in die Dolos und in die französischen Alpen. Dieses Jahr hatte
ich ein wenig Angst vor schlechtem Herbstwetter, die gebuchte Ferienwohnung war
dann doch etwas zu teuer um sie 90% der Zeit leer stehen zu lassen wie wir es
im letzten Jahr gemacht hatten (und einfach in die Dolos weitergefahren sind).
Deswegen
wurde es ein kleiner Rentnerurlaub: Auto mit Fahrräder hinten drinne – und ab
nach Österreich.
Es war trotzdem eine sehr schöne Woche, Radfahren und
wandern um den Wolfgangsee bei schönsten Sommerwetter – Leben kann schön sein!
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| Der Wolfgangsee |
Wie üblich die ersten Planungen fürs nächsten Jahr. Das
eigentlich obligatorische MZ-Treffen soll diesmal irgendwo im platten und
kurvenarmen Norden stattfinden. Muss man sich das antun? Ich überlege noch…und unklar
obs überhaupt stattfindet.
Aber fest gebucht ist das MZ-Südtreffen. Mit Marc
und 10 bis 20 anderen Kiloemmen durch den Schwarzwald donnern…das wird fein,
sehr fein! Und vielleicht, wenn man einmal da unten ist… mal schauen!
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| Im Herbst nochmal meine MZ in der Garage besucht |
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| Alles i.O., irgendwann fährt sie wieder! |
Zum ersten Mal wurde eine meiner Motorradtouren mit einem Fotobuch
für die Nachwelt dokumentiert. Viele Stunden Arbeit sind reingeflossen, der
Druck hat ein Haufen Kohle gekostet, aber jetzt liegt das gute Stück vor uns. Wenn
man mal Fernweh hat schnappt man sich ein Glas Connemara Whisky und das Buch und
versinkt auf der Couch in den Wellen des Atlantiks an dem irischen Wild Atlantik Way.
Ein Mittel gegen die aufziehende Herbstdepression ist wie
üblich die Urlaubsplanung für nächstes Jahr.
Hin- und Rückfahrt stehen schon fest. Auf dem Hinweg nach Venedig und
von dort mit dem Dampfer nach Igoumenitsa (Nordgriechenland). Die Rückfahrt
dann von Patras (Südgriechenland) nach Venedig, wieder mit dem Dampfer.
Ursprünglich war die Hinfahrt per Krad über den Balkan an der Adria gen Süden
geplant. Aber wenn man sich die mögliche Strecke anschaut kommt im Urlaubsmodus
mit hier mal schauen und da mal gucken sehr schnell mehr als eine Woche
benötigter Zeit zusammen. Eigentlich ok, aber nach kurzer Sichtung der
möglichen Ziele in Griechenland stellt sich sehr rasch der Zeitnot-Gedanke ein.
So viele Ziele, so wenig Zeit… Also auch die Hinfahrt mit Schiff in 24h statt
einer Woche absolvieren. Der Grundsatz „Aufs Wesentliche konzentrieren“ gilt auch hier! (Obwohl ich mir Albanien
schon gerne angeschaut hätte…)
Die richtige Planung mit Datum und Abfahrtszeiten können
wir aber aktuell noch nicht beginnen, die Pläne der Fähren gibt es schlicht und
einfach für 2019 noch nicht. Nur eins ist bekannt, die Kabinen auf den Schiffen
sind sau teuer. Wir überlegen noch ob es sinnvoll ist für 8 Stunden auf 6 m²
über 350€ auszugeben.
Ansonsten blättern wir hin und wieder im Griechenland-Reiseführer
und Internet, bis zur Abfahrt sind es ja leider noch einige Monate. Die Tour
wird auf jeden Fall legendär werden.
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| 2 große Hobbys von mir vereint! ;-) |
